三、 一次电池——锌银电池
锌银电池主要用于电子、航空、航天、舰艇、轻工等领域。扣式锌银电池早已为人们所熟悉,广泛应用于石英手表、照相机、助听器等小型、微型用电器具。
锌银电池与普通和碱性锌锰电池比较有较高的比能量(见表10—2)并且放电电压比较平稳,使用温度范围广和重负荷性能好。锌银电池的特点还在于:自放电小,贮存寿命长。
锌银电池的主要缺点是使用了昂贵的银作为电极材料,因而成本高;其次,锌电极易变形和下沉,特别是锌枝晶的生长穿透隔膜而造成短路;锌银电池也可以做成二次电池,但其充放电次数(最高150次)不高。这些都限制了锌银电池的发展。 尽管存在上述弊端,但锌银电池适应了化学电源小型化要求,又可作为航空航天等特殊用途的电源,需求量还是上升的趋势。
锌银电池的结构式为:
Zn(s)|Zn(OH)2 (s) | KOH(40%)+K2ZnO2(饱和溶液)|Ag2O(s) | Ag(s)
或写成 Zn(s)|ZnO(s) | KOH(40%) | Ag2O(s) | Ag(s)
负极反应: Zn + 2OH- → Zn(OH)2 + 2e- 、
[Zn(OH)2 + 2e- → Zn + 2OH-] = -1.249 V
正极反应: Ag2O + H2O + 2e-→ 2Ag + 2OH-
(Ag2O + H2O + 2e-→ 2Ag + 2OH-) = 0.345V
电池反应: Zn + Ag2O = ZnO + Ag
该电池反应的标准摩尔Gibbs自由能(变) = -307.6 kJ mol-1,其标准电动势为: =1.594 V
该电池反应的标准摩尔熵变 = -66 J K-1 mol-1;电池的温度系数为:
= -3.4×10-4 V K-1
因温度系数数值较小,锌银电池在较大的温度范围内使用不会引起电动势太大的波动。
当用化学或电化学方法获得的正极活性物质是过氧化银时,则存在着正极还原反应由过氧化银生成氧化银的阶段,这时负极反应不变,而正极反应为:
Ag2O2 + H2O + 2e- → Ag2O + 2OH-
(Ag2O2 + H2O + 2e- → Ag2O + 2OH-) = 0.607 V
此时电池反应为:Zn + Ag2O2 + H2O = Zn(OH)2 + Ag2O
电池的标准电动势为: = + - - = 0.607 - ( -1.249) = 1.856 V
四、二次电池
二次电池最主要的两种类型是铅酸蓄电池和镉镍电池,虽然它们的理论质量比能量是目前生产的电池中比较低的,但是它具有能反复充放电的特点而深受人们的欢迎。资料表明,当今世界多种多样,不同用途的电池中,就其总产量而言,其中90%是铅酸蓄电池,足见其重要性。
1. 铅酸蓄电池 铅酸蓄电池的生产已有一百多年的历史,其特点在于电池电动势较高、结构简单、使用温度范围大、电容量也大、还具有原料来源丰富、价格低廉,但也存在比较笨重、防震性差、自放电较强、有H2放出,如不注意易引进爆炸等缺点。铅酸蓄电池主要用于汽车起动电源、拖拉机、小型运输车和实验室中。
铅酸蓄电池的构成如下:
Pb (s)|H2SO4( aq , b)|PbO2 (s)| Pb(s)
电极反应是:
负极: Pb+HSO4- → PbSO4+H++2e-
正极: PbO2+3H++HSO4-+2e-→PbSO4+2H2O
电池反应:Pb+PbO2+2H++2HSO4- = 2PbSO4+2H2O
从以上反应可以看出,铅酸蓄电池放电时,在正极和负极均得到PbSO4。据此,在历史上Gladstone等提出称之为双硫酸盐化的理论,此理论迄今仍在通用。从上述反应还可以看出,硫酸在电池中不仅传导电流,而且参加电池反应,所以它也是反应物,随着放电的进行,硫酸不断消耗,同时反应生成水,导致电池中电解液浓度不断降低。反之,在充电时,H2SO4却不断地生成。因此,电解液浓度不断增加。H2SO4浓度的变化可用比重计测定,从而推测铅酸蓄电池荷电状况。
现在使用的铅酸蓄电池都已实现了免维护密封式结构,这是铅酸蓄电池在原理和工艺技术上最大的改进。传统的铅酸蓄电池由于反复充电使水分有一定的消耗,使用者需要补充蒸馏水加以维护。同时在充电后期或过充电时会造成正极析氧和负极析氢,因而电池不能密封给使用的方式带来不便。现今采用负极活性物质(Pb)过量,当充电后期时只是正极析氧而负极不产生氢气,同时产生的氧气通过多孔膜,电池内部上层空间等位置到达负极,氧化海绵状的铅,反应式为:
Pb+ O2+H2SO4 → PbSO4+H2O;PbSO4+2e- → Pb+SO42-
这样生成水,可以减少维护或免维护,同时负极过量而发生“氧再复合”过程,不会使气体溢出,使铅酸蓄电池可以制成密封式,当然在电极材料上还要由原来铅锑合金更新为氢超电势较高的铅钙合金。使负极活性物质的量大于正极活性物质的量;使电解液减少到致使电极露出液面的程度;并选择透气性好的隔板,氧气在负极“吸收”,用以达到密封的目的,这在蓄电池中是个共同的特点。